Todo enfoque integrado de la política marítima en la UE debe basarse en el conocimiento científico y tecnológico interdisciplinar. Actualmente hay muchas actividades de investigación relacionadas con cuestiones marítimas y portuarias en la UE y se han realizado algunos intentos de formular modelos de integración coherentes.
El seminario de I+D en los puertos que tuvo lugar el pasado 19 de Mayo tuvo por objeto presentar el estado actual de las cosas en Europa por medio de algunos ejemplos específicos de investigación aplicada en puertos con proyectos de los Programas Marco 6º y 7º.
Se celebró en la Laboral de Gijón y contó con los siguientes ponentes:
- Prof. Valerio Recagno, EIRAC – Consejo Asesor Europeo de Investigación Intermodal, Génova
- Dr. Anthony Morrall, BMT, Consejo Europeo de Investigación Marítima Aplicada (ECMAR) – I+D en los puertos
- Jan Tore Pedersen, BMT, proyectos FREIGHTWISE y e-FREIGHT
- Dr. Luke Speller, proyecto SHOAL – PM7 – Vigilancia de las aguas portuarias por medio de peces robóticos
- Pablo de Castro, proyecto SKEMA – PM7 – Tecnologías portuarias
- Humberto Moyano, Director de I+D del Puerto de Gijón: I+D Puerto de Gijón: del PM3 al PM7 – 1992–2012
De momento solo tengo mi presentación que ya se encuentra en Slideshare, pero las demas fueron muy interesantes y trataré de conseguir el enlace a ellas:
