PROYECTOS DE I+D+i en PUERTOS

Dentro de la ponencia sobre I+D+i y Tecnologías portuarias que he tenido que realizar en el European Maritime Day, incluí un resumen de los principales proyectos de I+D+i portuario en los que he participado desde ENYCA ó en los que estoy participando actualmente desde CONCEPTUAL. ¿UFF!

Nombre Proyecto

Descripción

SKEMA

VII PM

Sustainable Knowledge Platform for the European Maritime and Logistics Industry.

SKEMA es un proyecto del tipo Acción Concertada financiado por la Comisión Europea- DG-TREN bajo el paraguas del VII Programa Marco. Su objetivo es establecer una Plataforma de gestión de conocimiento sostenible para el uso de todos los actores de la Industria del Transporte Marítimo y la Logística Portuaria.

MARNIS

VI PM

Maritime Navigation and Information Services

MarNIS es un Proyecto de Investigación Integrada en el VI Programa Marco, que ha servido para poner las bases de los futuros Sistemas y Servicios de Información en la Navegación Maritima Europeos.

COMODALWEB 2.0

PLAN NACIONAL 2008-2011

Desarrollo de la Comodalidad y la logística colaborativa a través de la WEB 2.0, para el fomento del Short Sea Shipping.

COMODALWEB 2.0 es un proyecto de investigación en colaboración público-privada del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica, 2008-2011. Pretende crear una red de conocimiento y colaboración entre los miembros de las comunidades logístico-portuarias, para promover mejoras de eficiencia individual y colectiva en el Transporte Marítimo de Corta Distancia.

ECOMODAL-UMLANDPORT

PLAN NACIONAL 2008-2011

Cambio modal en las cadenas logísticas puerto-hinterland, con transporte eficiente y sostenible en el umland portuario

ECOMODAL-UMLANDPORT es un proyecto de investigación en colaboración público-privada del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica, 2008-2011. Su objetivo es desarrollar soluciones de logística integrada que mejoren la operatividad y eficiencia energética de la cadena de suministro puerto-hinterland, considerando las distorsiones del umland

Teleshipping

Ten Telecom ( 5FP)

A maritime telecommunication network for providing ship management, information services for passengers and the general public.

TELESHIPPING se realizó como un Proyecto de Validación enmarcado en el V Programa Marco dentro de Ten-TELECOM. Su desarrollo permitió validar los resultados de otros proyectos como SIAMS en la aplicación del uso de las Aplicaciones Telemáticas en la industria maritime-portuaria.

TransModalBots

Feder

Intelligent Software Agents for Knowledge management in the Multimodal Transport Sector.

Transmodalbots ha desarrollado un conjunto de agentes de software XML que permiten extraer, consolidar y organizar la información de todas las operaciones en el transporte multimodal. También se ha constituido como un spin-off de la Universidad de Cantabria para el desarrollo de Sistemas de Vigilancia Tecnológica en el sector marítimo-portuario y otros sectores.

Archipelago

Innovation- V FP

A Radio Network Technology For Short Range Maritime Communications. Validation, Assimilation And Technology Diffusion Actions.

Con Archipelago se diseñó una red de datos en movilidad basada en el uso de terminales AIS, sobre protocolos internet IP con tecnología de radio UHF/VHF.

BAHIA VTMH

ESPRIT-PASO

Vessel Traffic Management Hipermedia.

BAHIA VTMH ha sido un proyecto de la iniciativa española PASO, incluida en el Programa ESPRIT, que desarrolló un nuevo modelo de Sistema VTMIS, basado en el concepto de CCS (Centro de Coordinación de Servicios) y que posteriormente ha sido implementado por todas las Autoridades Portuarias españolas y buena parte de las europeas.

EIES

ACTS-IV FP

European Information Exchange Service for the Communication between harbour areas.

EIES sirvió para desarrollar modelos de Intranet especializados en la industria portuaria y maritime, introduciendo el uso de las redes de fibra óptica y los modelos de aplicaciones web en la industria portuario-maritima.

VTMIS

Transport-IVFP

Vessel Traffic Management & Information Systems.

VTMIS fue un proyecto de tipo Acción Concertada del IV PM que sirvió para avanzar en los conceptos de Vessel Traffic Management Information Systems, frente a los tradicionales de VTS.

EURO

BORDER

Transport-IVFP

The European ports as a hub in the intermodal transport chain.

EUROBORDER desarrollo soluciones e investigaciones para el control y los procedimientos de acceso a las terminales de contenedores.

GEONET4D

ESPRIT-IVFP

Multimedia GEOcentric NETworked environment.

GEONET se utilizó para desarrollar sistemas de software en las operaciones portuarias que utilizando tecnología GIS permitiera construir un Sistema de Ayuda a la toma de decisiones en la gestión de crisis y en la planificación de operaciones a largo plazo.

INTERPORT

Telematic-IV FP

Integrating the European waterborne transport in the logistic chain.

Con INTERPORT se construyo un primer prototipo de control de accesos en terminales de contenedores, utilizando tecnologías de Identificación automática AEI/RFID y EDI.

POSEIDON

Telematic- IV FP

European Project On Sea Environment, VTS & Interactive Databases Online Network.

POSEIDON fue un megaproyecto de investigación europea que permitio desarrollar los conceptos de redes de interconexión de Centros de Control de Tráfico Marítimo, utilizando las tecnologías VTMIS, AIS Transponders y Long Range Tracking.

SEALOC

Transport – IV FP

Safer, Economic and Low Operational Cost transport of Dangerous Goods.

SEALOC se desarrolló como un proyecto de investigación para introducir sistemas de información en la seguridad del transporte y la implementación de la directiva HAZMAT.

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Acerca de Pablo De Castro
Innovative Entrepreneur and Researcher. CEO-Founder CONCEPTUAL Knowledge Logistics and Technology S.L. (www.conceptualklt.es) and Assistant Professor of Management Information Systems in University of Cantabria

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